暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約92000KM的豐田雷克薩斯IS300轎車。該車點火開關轉到“ON”位置后,ABS 故障指示燈點亮 3s,然后正常熄滅。接著以60km/h的速度進行路試,快速踩下制動踏板,開始時制動效果很好,踏板有輕微的脈動,制動平穩有力,但試驗了幾次后,ABS故障指示燈突然閃亮幾次,隨后ABS系統明顯不起作用,感覺制動踏板有不尋常的抖動且發硬,制動效果減弱。下車觀察,發現路面上有較明顯的制動印痕。停車一段時間后重新試驗,開始時也一切正常,但偶爾又會出現以上現象。 首先進行常規制動系統的檢查,分別對制動液液面高度及品質、摩擦片厚度、制動盤、制動分泵及總泵、液壓系統進行檢測,結果均正常。接下來,檢查 ABS 系統。首先讀取故障碼,用金奔騰-1 型故障診斷儀進行檢測,儀器輸出故障碼“31”,經查閱故障碼表,故障碼“31”的含義為“前右輪轉速傳感器信號故障”。利用自診斷功能進行檢查,儀表上的ABS 指示燈閃爍的故障碼也為“31”。 根據故障碼的提示,檢查車輪轉速傳感器。拆下前右翼子板,斷開轉速傳感器連接頭,用萬用表測得傳感器的電阻值為1.2kΩ,正常。由于傳感器的安裝是固定的,所以無需調整。檢查輸出導線和接頭,也沒有損壞。抽出半軸,檢查傳感器轉子,齒面均完好,但發現轉子齒圈有幾個齒之間塞滿了污泥,還夾雜著一些鐵屑。至此問題找到了。 故障排除:用鐵絲清除傳感器轉子上的污泥,并用水清洗干凈。插上前右車輪轉速傳感器連接器,裝好翼子板,裝上車軸及輪胎。清除掉 ECU內存儲的診斷記憶代碼,打開點火開關,ABS 故障指示燈不再亮起。再次讀取故障碼,ABS 故障指示燈顯示正常碼。 在公路上以 80~100km/h 的速度試車,大約行駛了60km,選擇在各種路面情況下進行緊急制動,踩下制動踏板時感覺踏板有輕微脈動,說明ABS 系統起作用,制動平穩有力,只有輕微的制動印痕。回廠后,又在檢測線的制動試驗臺上進行檢測,制動效果良好,遂將車交付用戶使用。日后回訪用戶,該車再沒有出現類似的故障現象。 維修總結:由于轉速傳感器的轉子是裸露的,且距離地面很近,容易受到損傷或被污染,這些污染物(特別是混有鐵屑時)會使傳感器工作時不能產生正常的磁脈沖信號,引起電腦判斷上的錯誤,所以點亮了 ABS故障指示燈,并指令 ABS 系統中止工作,從而使制動踏板產生異常抖動,這也是 ABS 系統比較容易出現而又獨特的一種故障。 |
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