互聯網 汽修知識 2007-12-21
故障現象:怠速偶有抖動,間歇動力不足,路試提速不良,并偶爾熄火。 診斷與排除:該車發動機電控系統無故障代碼,清洗了全部油路、噴油器及油箱,更換了油泵,測試油壓也正常,怠速有好轉,但仍有偶爾抖動,路試提速不良,故障未排除。后來檢查點火系統高壓也很好,更換全部火花塞后,故障依舊。懷疑是空氣流量有問題,想更換該件。 為了進一步判斷故障所在,我們運用SUN500進行completetest全面測試程序進行檢測,從排除數據的測試結果,明顯HC含量較高和CO含量較低,空燃比為19:1以上,尾氣過稀,推斷是噴油亮少,用鉗子夾住回油管,怠速好轉,因此判斷好事系統油壓不足。拆下回油管,觀察回油亮情況,反復加油,發現一段時間后,就會出現回油量的不穩定,嚴重時回油是一股一股的脈動狀況,因此斷定為油壓調節器不良。更換油壓調節器,試車,怠速平穩,加速有力,路試急加速迅速,經過連續試車也未出現異常,該車完全恢復正常。 由于油壓調節器不良,使油壓間歇不足,回油量過大。嚴重時回油太大,系統油壓低于157kpa,導致車熄火。由于是間歇故障,沒有較長時間的測試、試驗,因此沒有發現系統油壓的問題,從而無法判斷油壓調節器故障。 |
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