互聯網 汽修知識 2007-12-21
故障現象:該佳美車每行駛320km左右發動機故障指示燈即會亮,并產生故障碼P0446。 故障檢修:該車匹配了2.2L直列4缸發動機、自動變速器,行駛里程達65萬多km。設有OBD-Ⅱ型隨車自診斷系統,EFI燃油噴射系統。 故障碼P0446的定義是碳罐通氣功能故障。技工們采用換件法,更換了幾乎所有相關零件,均不能排除這一故障。更換過的零件有:2件除污碳罐、所有真空開關閥、安裝在除污碳罐上的壓力傳感器、燃油箱液面限位單向閥,還有連接燃油箱至除污碳罐的軟管等等。 我們采用限制回油量的方法增加燃油壓力,以檢查燃油系統有無泄漏現象。發現有一真空軟管處有泄漏,并猜想故障碼P0446可能由此泄漏引起,但結果并非如此。經過檢查、測試,所有的真空開關閥均正常。用豐田專門用于處理某些車型P0446故障的真空軟管件替換也不起作用。查閱豐田公司技術服務公報也無此車型此類故障現象。完成上述診斷檢查后,依然不能確認故障點,確實令人費解。 經過對該車發動機電控系統電路的分析認為,ECU記錄的P0446故障碼可能是ECU判斷的真空開關閥動作有誤。若確認所有真空開關閥是正常的,則故障原因應是電路方面或是ECU本身故障。但ECU本身引起的P0446故障可以排除,因為在正常使用情況下,ECU本身產生故障的概率僅為3%。 為此,我們對碳罐控制電路進行了認真檢查。最后發現:位于后排座下線束中的一個接插件搭鐵電路不良引起。該電路通往碳罐的真空開關閥,該閥用于連通和切斷燃油箱和碳罐的燃油蒸氣通路,所以ECU可以監控該氣路的通斷。這就是為什么ECU有時會產生P0446的主要原因。處理好該搭鐵線后試車,P0446故障碼不再重現,發動機故障燈熄滅。 故障分析:雖然故障P0446的產生并不會對發動機驅動行駛性能產生影響,但是由于該故障會引起ECU觸發故障燈亮,我們也應認真處理。特別是汽車排放控制愈來愈受到重視的今天,維修人員更應掌握汽車有害物排放控制系統裝置的原理和診斷維修方法,使所承修的車輛能保持原車設計的排放控制功能。 |
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