互聯網 俠名 汽修知識
2月8日24時,北京第二批購車指標搖號報名截止,通過審核者將參與本月26日的搖號。其中個人申請總數為306865個 自1月26日首批搖號結果出爐至今,已過去半個多月的時間,本以為沉寂多時的北京車市終于迎來了曙光,但近日筆者通過走訪發現,整個春節長假,北京汽車市場仍呈現冷清的局面。據北京北辰亞運村汽車交易市場(以下簡稱亞市)商務信息中心經理郭詠透露,春節期間,該汽車市場僅售出8輛新車,占去年同期銷售額的10%。 想買未中搖中未買 今年1月初剛到北京工作的曹小姐想買一輛東風標致307。車雖不錯,但由于沒有搖號資格,想要上到北京車牌十分困難。筆者跟隨曹小姐來到了亞市的標致4S店,銷售人員表示,曹小姐可以嘗試通過二手車置換的辦法獲取北京車牌,即購買一輛帶牌銷售的二手車,再置換新車。但亞市副總經理顏景輝表示,目前庫存二手車的銷售細則尚未出臺,這種做法并不可行。 某品牌4S店的銷售人員告訴筆者,目前來店的10個人中,有4人是想利用二手車置換購買新車,3人是不需要上北京車牌的周邊省市的消費者,剩余的3個人中,有2人是像曹小姐一樣,在京工作但無搖號資格的外地人,真正搖到號來買車的僅有一人。 這廂是想買車卻上不到牌照,另一廂則是幸運搖中了號,卻不急著買車。為了買車,李小姐全家有駕駛執照的5口人齊上陣,幸運的是3人中標,但真正有購車需求的只有李小姐一人,另外兩個指標最終可能被浪費。某汽車品牌銷售人員告訴筆者,為了增大搖中的幾率,不少家庭都像李小姐一樣發動全家參與,但等到搖上了號,卻又不著急買車,待價而沽的心理普遍存在。 難得忙碌無奈清閑 2月12日下午,筆者走訪了北京多家4S店發現,多數展廳內展車齊備,但看車的顧客寥寥無幾,銷售人員多是湊在一起閑聊、打牌,早已沒有了限購令出臺之前的積極熱情。 郭詠表示,春節期間亞市共銷售了8輛新車,僅占去年同期的10%,而且這8輛新車全部銷向外地。而在筆者走訪期間,遇到的也多是外地消費者。郭詠認為,真正著急買車的人都在去年年底搶購了,參加搖號的人大多并不著急買車。而面對搖中號卻不買車的消費者,經銷商也普遍表示無奈。與此同時,由于購車名額有限,經銷商為吸引消費者勢必將掀起新一輪的競爭。 一汽-大眾北京某經銷商表示,1月份,該店共銷售汽車約200輛,但多是處理去年年底的備案車,因搖中號而銷售出去的新車僅有3輛,而春節長假期間因搖中號而銷售的新車僅有1輛。該負責人表示,在政策出臺前,該店共備案了700多輛車,但至今成交的僅占1/3,已備案的消費者并不著急買車,而是持觀望態度,期待車市的下一步降價優惠。與此同時,新車置換的比例也不高。 顏景輝告訴筆者,1月份,亞市共銷售汽車3300余輛,同比下降30%。而他預計,2月份這種低迷的銷售態勢還將持續。(北京參考) |
|
|
湘公網安備 43120202000083號