互聯網 俠名 汽修知識
昨日,記者走訪了我市多個品牌的汽車經銷店和二手車交易市場發現,春節過后我市汽車交易市場異常冷淡,汽車市場顧客和銷售人員都寥寥無幾,新車和二手車市場幾乎都陷入停滯狀態。 記者從幾家汽車品牌專營店了解到,眾車行初七正式開市,大多數開門營業的車行在9日至15日的時間里,普遍只賣出三五輛車,有些車行甚至沒賣出一輛車。與車行車輛銷售冷清相比,車行的汽車維修和美容等售后服務部門比較火熱。 與此同時,二手車的交易量也較春節前夕冷淡了很多。據二手車市場相關人員介紹,1月份我市二手車交易量為448臺,平均每天交易20多臺,而在2月份9日至15日一周的時間內我市二手車僅交易了28臺。為此記者采訪了不少消費者,原因主要是年前想開著新車過年的消費者早就出手了,沒買車的消費者過完年也就不急于一時了,不如干脆就等等,以后說不定會有新優惠推出,到時再買也許會更核算。 據從事多年汽車銷售工作的馬先生介紹,春節期間是車市“淡季中的淡季”。 雖然我市汽車銷售市場前景可觀,但由于節后人們剛剛過完休假期,主要還以享樂為主,購物熱情相對大減,而有購車欲望市民在節前出現的銷售小高峰時基本都買了車,滿足了生活上的需求。 再加上一些優惠政策的戛然而止、買車容易養車費用高等問題,令許多有購車意愿的消費者持幣待購。采訪中,一些品牌車商表示,售車的優惠幅度是根據市場需求和廠家政策進行調整的,受終端市場消費習慣的影響,年初一直是車市的購銷淡季,“由于五一是出游的高峰期,加之可能會有新車上市、價格調整等因素的影響,因此有購車意愿的消費者一般在4月份后會陸續進入車市,我市的汽車市場在4月份有望進入需求高潮。”(阜新新聞網) |
|
|
湘公網安備 43120202000083號