突破難關走好汽車后市場連鎖經營之路

www.cq360.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽修知識時間：

突破難關走好汽車后市場連鎖經營之路

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【慧聰汽車維修保養網】2002年后，伴隨著我國汽車工業的發展及相關政策的調整與完善以及汽車保有量的迅速增加，中國的汽車后市場發展迅猛，市場前景十分看好。隨著中國車市的繁榮，中國汽車后市場的規模也在不斷的擴大。2006年，汽車售后服務市場規模為1100億元，同比上升10.50％；2007年增速為13.64％；2008年增速為8.80％；2009年增速為16.91％，規模達到1590億元。從政策、市場以及發展潛力等方面分析，中國汽車產業發展報告（2010）認為，在“十二五”期間，保守估計中國汽車售后服務市場將保持每年8％左右的增速，預計汽車售后服務市場規模在2011年約為1855億元，到2015年將達到2523億元左右。

從目前情況來看，我國汽車后市場潛力無限。雖然國內汽車后市場服務企業在數量上占有絕對優勢，但是長期以來，中國汽車市場的重心一直在整車銷售上，對于汽車后市場的關注和投入不夠，造成我國汽車后市場的發展明顯落后于汽車制造業。但是，從國際汽車后市場的發展形勢來看，4S店的售后模式并沒有連鎖經營的運營模式受歡迎，而且連鎖經營的模式正越來越受到關注。

連鎖化經營的道路是經過無數專家學者討論共同認可的經營模式，但是，如何才能更好的實現這一發展模式，如何在這一模式狀況下實現中國后市場企業的利益最大化，這都是值得商榷的，也是擺在人們眼前最值得解決的問題。

相關專家認為，要解決好這一問題，需要從以下幾點下足功夫:

第一，走連鎖化經營的模式，首先定位要明確、思路要清晰。市場定位一定要準確，要冷靜分析自身的優勢與劣勢、機會與威脅。要有清晰的發展思路和成熟的戰略、戰術。在市場還未成熟之前，要先下手為強，搶占先機。

第二，經營方式要靈活。走特色經營之路，也就是差異化經營戰略。要學會并保持不斷創新，在經營上要同競爭者形成明顯的差異，而這種差異正好是顧客所需要的。要學會在滿足網絡單元用戶需求的同時，怎樣更好地去滿足最終用戶的需求。

第三，建立完善的信息管理系統。包括新產品信息、技術信息、競爭對手信息、顧客信息、市場信息等。并對所收集到的信息進行及時的分析、處理與溝通。

第四，建立完善的內部管理制度及各項工作的工作流程。強化現場管理的重要性并嚴格執行完整的內部管理制度是企業發展的基礎；健全科學的工作流程是企業工作正常運行的前提；嚴格的現場管理是企業工作標準的體現。

第五，加大培訓力度。目前大部分全國連鎖性企業都只注重網絡的開發，而不注重自身及網絡單元用戶中相關技術人員的培訓。這就造成了嚴重的網絡覆滅性。好不容易開發了100個網絡單元，但由于技術支持跟不上，不到半年就關門了一半。這是中國企業最容易犯的毛病。

第六，要學會品牌化經營。真正的品牌是實實在在的，是“看得見、摸得著”的，而不是只做表面文章，宣傳出來的品牌是靠不住的。要多做有助于品牌成長的實事。讓網絡單元用戶說好、讓消費者說好，品牌也就自然出來了。

第七，切實做到從“賣產品”向賣“服務”轉型。21世紀的市場是一個全面服務化的市場。由于產品的同質化日趨明顯，所以企業的差異化經營只能從服務中才能做出。要充分認識到產品能創造價值與利潤，服務能創造更高的價值與更大的利潤。

在中國汽車后市場的連鎖經營是必然趨勢，它將成為未來汽車維修、養護業的主要運營方式。現在是發展全國性汽車連鎖服務業的大好時機，國內外各大品牌也正在積極攻城圈地，拓展勢力范圍。機會稍縱即逝，誰能搶在前面，誰就能抓住機遇和市場。但是，隨著汽車后市場行業的進一步成熟與發展，行業競爭將會日趨激烈。經營管理的不善、行業利潤的下降，必將淘汰一大批經營者。而有實力、懂技術、懂管理、有戰略眼光的大型連鎖企業將會從嚴酷的市場競爭中脫穎而出。