互聯網 俠名 汽車電器維修 2014年11月29
檢查分析:根據故障現象分析,可能的原因包括:點火開關故障;起動機故障;起動機齒輪或飛輪齒圈磨損;線路故障。本著由簡入繁的思路,維修人員首先檢查起動線路,未見異常。斷開起動機的50號端子(起動繼電器接線柱),串聯一個12V25W的試燈,起動時試燈能夠正常點亮。拆下起動機,檢查齒輪和飛輪齒圈,也未發現磨損和松動現象。無奈之下,更換新的起動機試車,多次起動后故障還是會出現。
綜上,似乎檢查了所有可能的原因,但故障卻并沒有解決。此時維修人員大膽設想是否由于電流不夠大,導致起動機吸合不到位。于是斷開起動機的50號端子,嘗試在起動電路中串入較大負載,選用12V255W的試燈。多次起動試驗后發現,當試燈能亮度正常時(此時電流較大),發動機就能正常起動;而當試燈亮度較暗時(電流較小),就會出現打齒的現象。由此確認故障是由于起動電流時大時小所造成的。
進一步檢查起動電流異常的原因。斷開起動繼電器負極到防盜控制單元的導線,直接連接搭鐵點,多次測試均能正常起動,看來問題出在防盜控制單元內部。拆開防盜控制單元,發現內部電路板確有生銹腐蝕。至此故障原因查明,是由于防盜控制單元內部腐蝕,導致起動電路搭鐵不良,經過起動繼電器到達電磁線圈的電流過小,致使起動機吸合不到位,齒輪無法與飛輪齒圈充分嚙合,造成打齒和無法起動。
故障排除:更換新的車身防盜控制單元并進行匹配后,故障排除。
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