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史上最大幅度的成品油最高零售價下調終于“靴子落地”,記者注意到,年內第二次成品油下調窗口也已“觸手可及”。 卓創(chuàng)資訊最新監(jiān)測顯示,若國內成品油價掛鉤的三地原油均價維持目前價格水平或繼續(xù)震蕩下滑,5月底或6月初,三地原油變化率將再次超過4%,開啟新一輪油價下調窗口。 昨天是下調油價后的第一天。安迅思息旺能源監(jiān)測稱,國內汽柴油批發(fā)價格各地基本都有不同幅度的下跌,其中,汽油跌幅在20元~300元/噸,柴油跌幅在20元~400元/噸。 分析師認為,若后期國際原油價格維持小幅震蕩,將滋生市場新一輪的看空情緒,商家采購汽柴油信心不足,市場行情仍難有好轉,兩大石油公司迫于銷售壓力,不排除有繼續(xù)降價的可能。 油價月底或再迎下調窗口 受美國上周原油庫存增加以及市場擔憂歐債危機的影響,紐約油價5月9日連續(xù)第六個交易日下跌,6月交貨的紐約輕質原油期貨價格下跌20美分,收于每桶96.81美元,跌幅為0.21%。過去6個交易日,紐約油價累計下跌9.35美元,跌幅達8.81%。 卓創(chuàng)資訊分析師王能對記者說:“目前美國經濟增速放緩、歐洲多個經濟體面臨二次衰退,使全球經濟形勢不樂觀,原油市場難尋利好,因此未來國際油價下跌的可能性仍較大! 安迅思息旺能源分析師則認為,本次調價后,三地原油基準價是119美元/桶,如果原油價格維持現(xiàn)在的走勢,22天后,變化率將再度破-4%。按現(xiàn)在的成品油定價機制,國內汽柴油零售價格又將迎來一波下調。 金銀島分析師預測,目前來看,國際原油后市整體利空,不排除有利好經濟數(shù)據出現(xiàn)對油價形成支撐,但油價短期內將繼續(xù)在95~100美元/桶之間震蕩。若再有顯著利空消息出現(xiàn),油價跌破95美元支撐位,將嚴重影響投資者的心態(tài),油價下跌空間將進一步擴大。 汽柴油批發(fā)價繼續(xù)走低 成品油零售價格下調之后第一天,國內汽柴油批發(fā)價格基本都有不同幅度的下跌,不過此次調價預期持續(xù)時間較長,市場對此已經有所消化。卓創(chuàng)資訊的數(shù)據顯示,昨日調價落實后,“石化雙雄”銷售公司實際跌幅并未達到310元/噸;而汽油前期價格多在批發(fā)限價以上,昨日調價后跌幅大于柴油,多在200~400元/噸。 山東地煉汽柴油批發(fā)價下跌幅度和下跌范圍均有限,其中汽油僅有4家地煉下跌,跌幅在50~100元/噸,1家跌幅在300元/噸;柴油有3家價格下調,幅度在50~100元/噸;其他大部分廠家維穩(wěn)為主,出貨情況一般,下游客戶觀望為主。 安迅思息旺能源分析師指出,此次下調零售價格基本是預料中的事情,所以先前大部分買家都因為調價的預期,基本保持按需小量采購,低庫存運作,市場成交慘淡,批發(fā)價格已經應聲下跌。調價兌現(xiàn)后,各單位價格的跟跌相對謹慎,并沒有國家下調的幅度大。 據市場人士分析,受宏觀經濟大環(huán)境影響,汽柴油的需求整體表現(xiàn)還是比較疲軟,若國際原油后期繼續(xù)走低,在月底面臨銷售壓力的時候不排除市場批發(fā)價還會逐步下滑。 上一頁12下一頁
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