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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年05月02
(1) 工作原理 輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過一個帶有油水分離的濾清器,通過進油管進入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。
1)供油油壓超過泄壓閥的開啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進油閥進入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運動(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過下止點時,進油閥關(guān)閉。這樣,柱塞腔內(nèi)的燃油就不可能泄漏了,它將被以高于供油壓力的油壓壓縮。
2)油壓的升高使出油閥打開,達到共軌壓力時,被壓縮的燃油就進入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞繼續(xù)供給燃油,直至到達上止點(供油行程),上止點后,壓力減小,導(dǎo)致出油閥關(guān)閉,仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也隨之下降,柱塞(泵油塞)又向下運動。只要柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時,進油閥又開啟,泵油過程又開始。
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