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近年來,隨著汽車市場的快速發(fā)展,中國已經成為汽車產銷第一大國,汽車保有量突破一億大關,躍居世界第二,然而由于普通用戶缺乏專業(yè)潤滑保養(yǎng)知識和相關指導,由于潤滑不當對汽車造成的諸多損害已經非常嚴重,并引起了相關專家的高度重視。2011中國汽車工程學會年會上,業(yè)內專家表示,目前市場亟需出臺一部科學、權威的乘用車潤滑導則,指導乘用車潤滑產品使用,使得乘用車潤滑“有據可依”。 根據英美等國調查表明,每年由于潤滑不當、材料磨損失效造成的損失都在上千億美元之上,通過改善潤滑,降低磨損的經濟效益約占全民經濟總值的2%以上。潤滑不當在我國造成的損害顯而易見,前不久,中國石油潤滑油公司總經理廖國勤女士指出,我國以世界6%左右的GDP產出,消耗了世界15%以上的潤滑油和近40%的潤滑脂,整個行業(yè)的潤滑理念和方式的調整已經刻不容緩。 汽車是潤滑油的“消費大戶”,作為汽車身上流動的“零部件”,潤滑油對汽車發(fā)動機的運作起著潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等重要作用。由于很多車主忽視汽車保養(yǎng)技術學習造成不規(guī)范操作,以及劣質潤滑油的使用等原因,給汽車安全駕駛和使用壽命帶來了諸多不利影響。尤其值得指出的是,低質量潤滑油不僅對汽車產生更多磨損、腐蝕,造成潤滑油和燃料油的消耗以及漏氣,更有甚者導致廢油增加,增加汽車維護成本,甚至引發(fā)嚴重交通事故,危害車主駕駛安全。因此,制定建立一部科學、權威的乘用車潤滑導則,給乘用車企業(yè)設計人員、維修人員和用戶科學、合理選用潤滑產品進行科學指導已經十分必要。 業(yè)內專家指出,普及專業(yè)的合理潤滑理念,提升乘用車用戶對汽車的潤滑保養(yǎng)水平,不僅可以延長汽車發(fā)動機使用壽命,保障行駛安全,更可以降低汽車產業(yè)鏈能源消耗,提高資源可利用率。中國目前已經成為乘用車保有量大國,制定乘用車潤滑油使用導則,不僅對于乘用車設計、維修及用戶科學選用潤滑油提供依據,更對提高我國汽車產品節(jié)能減排水平均具有重要意義。去年,在昆侖潤滑油的技術支持下,中國汽車工程學會出臺我國首部系統(tǒng)指導商用車潤滑產品使用的《商用車潤滑導則》。這一導則的出臺,大大提升了商用車駕駛用戶對汽車的潤滑保養(yǎng)水平。業(yè)內專家稱,隨著我國乘用車保有數量越來越大,廣大消費者汽車保養(yǎng)意識的不斷成熟,以及相關企業(yè)的大力促進,一部科學、權威的乘用車潤滑導則的出臺指日可待。 |
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