當前位置:汽車配件110網 >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 透視汽車維修潛規(guī)則 配換零部件小心被黑 |
隨著私家車的增多,有關汽車配件的投訴問題屢見不鮮。 前不久,市民李先生的本田轎車方向機突然失靈,依照4S店維修工指點,在某汽車配件專賣店買回一傳感器,換到車上卻絲毫無效。究竟是維修工判斷失誤,還是配件質量欠缺?4S店和專賣店各敲各的鑼、各說各的理。無辜的李先生夾在其中,花錢遭罪、兩頭受氣。芝罘區(qū)工商執(zhí)法人員及時介入調查,同時通過該事件揭示汽配和維修市場的“潛規(guī)則”,傳授消費者一些識別汽車配件真品的基本常識。 方向助力失靈換件花掉4000元 8月7日傍晚,李先生駕駛的本田飛度轎車方向盤突然發(fā)沉、難以打動!按稳丈衔,4S店工人檢查后認為,可能是傳感器或電機故障。因電機故障檢測麻煩,就讓我到配件專賣店,買一新傳感器!崩钕壬f。下午2時,李先生在某配件專賣店,花680元預訂一新件。然而,當專賣店服務員將新到傳感器換上時,故障仍未解除。 維修人員還認為,可能是電腦芯片存有故障,就用電腦解除故障碼。忙活半天,卻依然無效。維修工人經電話咨詢,讓李先生到4S店重新換件。當天下午,4S店工人從另一輛同型號車上,拆下常態(tài)電腦,換到李先生車上試驗,發(fā)現毛病依然如故,由此判斷:原車電腦工作正常,是李先生所買傳感器同車載電腦不匹配,導致傳感器不工作。 8月15日,從外地發(fā)來的方向機總成抵煙,4S店工人換至李先生車上后,原來失靈的方向盤馬上恢復正常。8月17日,李先生到專賣店將重新購買的傳感器退貨,卻遭店員拒絕。萬般無奈之下,李先生在8月26日起訴至市工商局芝罘分局。 商家自稱原裝進口推卸責任 執(zhí)法人員經過仔細對比,初步調查、取證,分析新買傳感器無效。執(zhí)法人員告訴記者,產生傳感器無效的可能性有3點:傳感器質量不合格、4S店工人判斷失誤、專賣店工人手藝不到。 由于汽車配件的型號和標識都比較專業(yè),執(zhí)法人員咨詢了市質檢所技術員。原來,傳感器系電器類零件,因種類、型號繁多,國際、國家尚無通用標準,多由各汽車生產總廠和制造商自行研究、擬定,質檢部門現行技術,難能檢測其中問題。 該店老板開始“咬”定:“問題出在方向機總成其它零件故障上,是4S店工人‘頭痛醫(yī)腳’,導致客戶白白花錢,就是換10個也沒用!”店老板認為,究竟是車的故障,還是件的故障,技術部門都無法查清,況且全國汽配行業(yè)“行規(guī)”是電器配件均不退貨,因此李先生的傳感器不能全額退款,最終,李先生忍痛讓店方扣下100元折舊費,才拿到580元余款。 “我們在觀察傳感器的外包裝時,發(fā)現表面無一印刷字體,僅貼的一張彩色小標簽上,印著廣州本田公司、商標、編號的中英文等字碼,卻無廠址、經銷商、熱線號碼、授權人、編號、數量代碼等標識!惫ど虉(zhí)法人員稱。而老板滿口打保票,絕對是日本原裝貨,并拿出一張打著《北京馳騁本田汽配發(fā)票附單》的復印件,想以此證明配件來源,但卻拒絕提供進貨商電話號碼,理由是“不能泄露商業(yè)秘密”。 “新買方向機總成不是好用嗎?”執(zhí)法人員建議:“將李先生買的傳感器換到新總成上,如果總成依然好用,說明傳感器無毛;如果總成失靈,說明問題出在傳感器上。 ”心虛的老板當場回絕,原因是不能拿她店的零件做試驗。 包裝標識露出馬腳 執(zhí)法人員再次分析相應證據,認為從4S店到專賣店,在判斷、換件、測試、再換過程中,所經多個環(huán)節(jié),均可出現漏洞。8月29日上午9時,持拍攝照片和相應資料,到一家常年專營日本汽配件店調查。業(yè)務經理看著“53610—SEN—003”編號,立即致電4S店業(yè)務員。對方回電證實,工廠數據庫平臺中,無該類“編號”零件。執(zhí)法人員根據正宗國產貨和進口貨包裝提醒消費者,真品包裝盒上應印刷廠名、廠址、商標、經銷商、熱線號碼、授權人、編號、數量代碼等標識。 芝罘區(qū)本田汽車專賣店零部件部一名經理再次登陸全國數據庫平臺,仍未查到問題配件的編號。“本田車在全國各地的4S總店,分設多個專用倉庫,總公司集團數據庫查無該件編號,說明該件不單獨對外銷售!苯浝矸治龅:“李先生所買傳感器,可能不是本田生產的!” 針對包裝盒標簽上所印“MADEINCHINA”的英文字母標識,執(zhí)法人員又核實某專賣店老板:“日本原裝貨本應印刷‘MADEINJAPAN’,為啥卻印國產標志呢?”老板說是廣州公司從日本進口后,分裝外銷時,就用該類裝潢。然而,4S店經理卻表示,未曾聽過此類特征標識包裝。其提供的國產和進口正宗配件包裝裝潢顯示,盒上均貼著彩色標簽,分別印刷著產品名稱、本田汽車公司名稱、地址、生產日期、合格和配件制造商名稱、地址等標識,尤其是產地同時用中英文標注。比如,日本進口件產地同時標注“日本”、“MADEINJAPAN”文碼。 工商部門介紹,對照國家產品包裝裝潢標準,目前國內汽車零配件包裝標準不一、各自為政,地下作坊唯利是圖,易從中渾水摸魚、大賺“黑”錢。依據國家《商標法》及其《實施條例》規(guī)定,授權人對被授權人商標使用權的產品標識、數量、年限均有嚴規(guī),被授權人如若違約,或第三人擅用,均構成商標侵權。 目前,工商執(zhí)法人員基本確認問題配件是冒牌貨,將在進一步核實確認后,作出正式立案查處的決定。(水母網) 上一頁 [1] [2]
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