互聯網 俠名 汽車保養維修
歷時兩個月 跑了三次4S店 四次定損中心 ……——— 理賠遭遇 昨天,車主楊女士與記者取得聯系,反映了自己在車險理賠過程中的曲折經歷。去年5月份,駕駛上海大眾(Volkswagen)POLO兩廂的楊女士在路口左轉時,沒有及時避讓右側直行車輛,與一輛出租車相撞,POLO兩廂的右側兩個車門被撞。 由于楊女士是直接從保險公司購買的車險,事故發生后,楊女士只好親自來到人保財險位于東五環平房橋附近的定損中心,定損后楊女士將車送到位于南三環成壽寺附近的4S店修理。一個多星期后,POLO兩廂的右側門更換完畢,車輛修好,楊女士來到4S店取車,并代保險公司支付了1萬多元的維修費用,然后攜帶4S店出具的維修費用報銷單據,從南三環趕往東五環外的定損中心報銷修車費用。 然而,這才是楊女士漫漫“征途”的開始。來到人保定損中心后,楊女士并沒有能夠辦理理賠,而是被告知,需要把所有舊汽車配件全部帶到定損中心,才能辦理報銷。于是,幾天后楊女士又抽時間來到南三環附近的4S店,去取更換下來的舊配件,其中最大的配件就是兩個車門。在將一大堆配件往自己的小POLO里搬運的過程中,楊女士發現一個“殘酷”的現實——那兩個車門,無論如何也無法裝進小車。楊女士只好向家人求助,之后請來朋友幫忙,開來一輛類似中巴的車輛,總算把舊車門塞進去,隨后趕赴定損中心。 事情還不算完,保險公司工作人員面對一堆“廢銅爛鐵”點了點,告訴楊女士,“更換兩個車門,應該有9個配件,你只帶來8個,需要再回去取一趟”。這次楊女士說什么也不答應了,在她的強烈要求下,保險公司工作人員沒有堅持取回所有配件的要求,而是通過電話向4S店核實了有關情況。配件問題算解決了,在離開之前,楊女士看見保險公司業務人員將自己辛苦帶來的這堆配件,“撮堆兒”扔進了裝滿殘破配件的“垃圾堆”。楊女士感到納悶,帶著一堆“垃圾”,在北京城來回跑,有這個必要嗎? 楊女士終于辦完所有相關手續,然后是耐心等待。等待了一個多月后,經過多次電話詢問,得知理賠款項已經到賬,楊女士再次趕赴定損中心——在歷時近兩個月,先后跑了三次4S店、四次定損中心、一次事故對方車輛的4S店后,楊女士終于取回1萬多元的理賠款。 投保經歷 記者昨天還注意到搜狐“保險投訴綠色通道”此前接到的一個車險投訴:這位北京的陳姓車主投訴,“今年1月聽信車險電話業務員推薦,我購買了平安的車輛劃痕險,網上繳費完畢后,業務員告訴我需要給汽車拍照(繳費前她沒告訴我),次日我將照片發給業務員,半天后被告知照片不合格需重拍。因為嫌麻煩我決定不要劃痕險了,業務員告訴我,這需要我自己前往門店辦理變更及順便取保單。” 幾天后,陳先生來到平安車險的門店變更保險條款,然而退掉劃痕險后退款卻沒有打回來,另外買保險前曾承諾的禮包也沒了。 業務員告訴他,退掉劃痕險后險種不夠,禮包不送了。原本在網上幾分鐘就能辦完的車險投保,陳先生卻被反復折騰了好幾天,到處奔波,“北京的交通出行多不方便啊!”陳先生痛苦地感嘆,“要是保險業務員提前告知,也不會造成這么多麻煩啊!” 記者昨天了解到,平安產險已按客戶要求,退回客戶劃痕險保費,并贈送急救包一個作為精神補償,同時處罰了有關電銷坐席。 專家評點 針對目前車險中存在的這些問題,首都經貿大學保險系教授庹國柱表示,保險公司不應是“賣保單”,而應是“做保險”,服務投保人和被保險人。保險人不能只考慮方便自己,而要更多,甚至是處處考慮方便投保人和被保險人。目前消費者對保險公司的不滿,反映了保險公司在服務方面的缺欠和差距。(大河網) 上一頁 [1] [2]
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