廣汽傳祺導航加裝不良導致BCAN總線癱瘓

www.cq360.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2015年09月29

適用車型：車型代號為BF1、BH1、DK1的廣汽傳祺AC， GS5車型。
通報內容：以上部分車型在加裝導航后，會導致BCAN總線癱瘓。維修人員試車，發現車輛在正常行駛中，儀表板會間歇性出現所有的故障燈點亮，停車熄火重起發動機后故障消失，不久故障會再次出現。
維修人員用專用故障診斷儀無法進入車身控制單元（BCM）讀取數據，初步判斷BCM相關的控制線路出現問題或控制單元有故障。采用一鍵讀取所有故障碼，發現很多控制單元無法進入。維修人員只好單獨進入各控制單元，發現只能進入發動機控制單元、防抱死制動系統控制單元以及輔助安全保護系統控制單元，而車身控制單元、組合儀表控制單元、空調系統控制單元、倒車輔助系統控制單元以及娛樂信息系統控制單元無法進入。
該車型的CAN總線分布圖如圖1所示。其中，PCAN總線（動力傳輸CAN總線）節點包括：車身控制單元、轉向角度傳感器、安全氣囊控制單元、變速器控制單元、發動機控制單元以及自動前照燈控制單元。BCAN總線（信息娛樂CAN總線，也稱車身CAN總線）節點包括：車身控制單元、導航／音響控制單元、空調系統控制單元、組合儀表控制單元以及倒車雷達控制單元。LIN總線節點包括：車身控制單元、天窗控制單元、左前門控制單元。

根據診斷儀無法進入多個控制單元的故障現象，結合CAN總線分布圖可以分析出，故障可能是由于BCAN總線癱瘓所導致。由于PCAN總線與BCAN總線是2個結構不同的總線網絡，因此無法簡單從診斷接口測量電阻進行判斷。進一步分析BCAN總線出現癱瘓的可能有幾點：①線束問題；②相關節點的控制單元故障。對BCAN總線相關線束進行仔細檢查，未發現短路等異常現象。因此，推斷可能是BCAN總線的節點控制單元出現問題。
當對全車進行檢查時，發現加裝了導航系統。當把加裝的導航總成線路插頭拔掉，發現診斷儀能正常進入BCAN總線上所有的節點，與車輛通信正常。車輛的故障原因，正是因為加裝了導航系統，導致BCAN總線出現癱瘓。將加裝的導航拆除，故障消失。
根據傳祺轎車BCAN總線的設計規格可知，導航主機總成終端電阻為511Ω。如果用戶或銷售店加裝的導航主機總成非原裝產品，在兼容性上就存在匹配問題。在使用過程中，瞬間電流導致總線出現信號干擾，使BCAN總線網絡癱瘓。另外，CAN總線設計都有一定的要求，如加裝導航、氙氣大燈、一鍵啟動、GPS以及電子防盜器等電子產品，都有可能造成總線出現癱瘓或間隙性故障，如間隙性不能起、組合儀表故障燈亮甚至激穿SRS系統傳感器部件等等。