檢修雪佛蘭科魯茲行駛中熄火
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程僅5700km的雪佛蘭科魯茲轎車。車主反映：該車有時打不著車，行駛中有時熄火，超過90km/h以后加不上速。 試車時發(fā)現(xiàn)將加速踏板踩的很深，但是車速卻幾乎不提高。根據故障現(xiàn)象分析，可能的原因有:供油不足或排氣不暢。 科魯茲燃油系統(tǒng)采用無回路請求式設計，燃油壓力調節(jié)器是燃油泵模塊的一部分，這樣就不需要來自發(fā)動機的回油管，無回路燃油系統(tǒng)不使熱燃油從發(fā)動機返回至燃油箱，以降低燃油箱的內部溫度，燃油箱內部溫度的降低導致較低的蒸發(fā)排放。 電渦輪型燃油泵連接至燃油箱內的燃油泵模塊，燃油泵通過燃油供油管向燃油噴射系統(tǒng)提供高壓燃油，燃油泵提供的燃油流量超過了燃油噴射系統(tǒng)的需求， 燃油泵模塊的下端粘貼了一個燃油濾網，燃油濾網由編織塑料制成，燃油濾網的功能是過濾污染物并對燃油進行導流，燃油濾網通常不需要維護。 燃油導軌上有油壓測試針閥，連接燃油壓力表檢查怠速時燃油壓力為380kPa，踩加速踏板以后下降到 200kPa，與其他車對比怠速時油壓為 400 420kPa，加速以后壓力幾乎沒有變化。 抬下燃油箱，拆下燃油泵，檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網上面吸附了一層褐色半透明、片狀雜物，就像是平面密封膠凝固以后的碎片一樣，這些雜質使燃油泵濾網堵塞了大半，導致加速時燃油泵供油量不足。 故障排除：清洗燃油箱，更換燃油泵和燃油濾清器后故障排除。 |
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