暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
問:檢修的一輛寶馬730事故車,修復后,調試后視鏡,發現有時可調翻折,有時不能翻折,請問應該如何檢修? 答:寶馬7系E65轎車選裝裝備后視鏡翻折,可以使駕駛員和前座乘客側的外后視鏡在可逆行駛方向,通過電動驅動部件翻折。后視鏡翻折通過駕駛員側車門開關組上的一個按鈕來實現。只要車門模塊不處于休眠模式,正常情況下后視鏡就能翻折。電動機的控制是隨時間變化的,并且兩個外后視鏡會同時翻折,在卡住時升高的電流由一個測量電阻識別。重新操作按鈕時,外后視鏡會向外展開,在進行主動調節期間可以再次操作按鈕轉換一次。 根據你的描述,后視鏡有時可調翻折,有時不能翻折,我們分析,很可能是正常的,可能是運動方向后視鏡保護在起作用,這是為了避免頻繁翻折引起過熱,在此編程設計了一個重復斷電機構。如果你在1分鐘內進行了6次操作后,后視鏡翻折會閉鎖3分鐘,這種情況可能你以為出了故障。 如果后視鏡頭部的機械機構已與驅動裝置脫開,例如由于外部的作用力,在下一次按動按鈕翻折時,兩個后視鏡都會向已翻折方向移動。這時機械脫開的后視鏡一直受控,直至其重新卡入下一次按動按鈕時,兩個后視鏡會重新向外展開方向移動。當車速超過20km/h時,翻折功能閉鎖,但外后視鏡向外展開一直都能執行,這時正在進行的功能不會因閉鎖而受影響,在倒車時駛入車庫總是能翻折后視鏡。 綜上所述,如果你檢查跟我描述的不一樣,甚至重新編程也不行,才應該考慮可能是故障,需要檢修。至于如何檢修,就是清線路、視需檢查或更換后視鏡及模塊、重新匹配。 |
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