互聯網 俠名 汽車美容技術
汽車維修是技術含量較高的一個行業,大部分車主對此不甚明了,于是,一些不規范的汽車維修店使出各種“黑招”欺客,汽車維修領域內以次充好、以假亂真現象時有發生,甚至有的修車店故意制造疑難故障,從而達到騙錢的目的。 東風汽車公司高級工程師楊先生接受記者采訪,為車主揭秘汽車維修幾大騙術。 汽車配件真假難辨 一些 “小病大醫”是慣用伎倆 “沒毛病說成有毛病、小毛病說成大毛病,‘小病大醫’是一些維修廠的慣用伎倆,概括起來就是能小修的一定大修,能大修的一定換新。”楊忠敏說。 一旦車主將車開進一些不規范的修理廠,面對送上門的生意,就算一些沒什么毛病的汽車,維修工也會把毛病吹得很大。如有的車只是墊圈壞了,往往被說成是離合器壞了,甚至恐嚇車主:不換就會影響安全。一個本來只花費幾十元錢就能修好的小毛病,車主可能為此要花費幾百元。有車主反映,曾經遇到過開了兩個月的新車車燈壞了,到維修站卻被告知是整車電路可能存在故障,于是來了個“全身檢查”,最后一算賬,被收了近2000元的天價工時費。 有的維修店利用車主特別是眾多女性車主大多不懂維修的弱點,信口開河賺黑心錢。所以,遇到要“全身檢查”的情況,車主不妨多問幾家店,貨比三家永遠不會出錯。 “磨洋工”成生財之道 汽修技工往往是按工時費計算收入的,因此,一些 “看人修車”動歪腦筋 路邊維修店察言觀色,看人修車,若發現車主不懂汽車零配件,就“獅子大開口”,小毛病被夸大,很多車主特別是新手每每被唬住。不久前,一外地車主發現車子水箱開鍋了,將車開到路邊一汽修店。維修人員檢查后稱水箱壞了,需更換。車主花了300元錢換了水箱。實際上,水箱出問題是因為風扇被卡,一動手就可以修好,但這位車主還是被汽修店“蒙”走了300元。 此外,只換不修一直為車主所抱怨,許多汽修廠的修理工都應該叫做“換件工”。 偷工減料加無中生有 維修中的偷工減料也是常事。以給汽車噴漆為例,按正規的工作流程,要分成打磨、清潔、除銹、打底漆、中漆和正式噴漆等十幾個步驟,其中正式噴漆也要進行好幾次。噴漆之后進烤漆房烘烤,整個服務項目才算完成。但在一些汽修店,往往不打底漆,噴漆也只進行一次。 有的時候,他們使用的都不是合格的汽車專用油漆,噴過的車很短時間內又“起皮”了。(汽車美容網) |
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