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夏天了,有些同學(xué)的車子空調(diào)開著開著忽然就吹熱風(fēng)了,停機(jī)以后過一陣子又正常了。故障還會(huì)反復(fù)出現(xiàn)?赡苁且韵略。 也許熱風(fēng)只不過是感覺,就是車子外面的風(fēng)。應(yīng)該檢查五個(gè)東東,一個(gè)是壓縮機(jī)的過熱保護(hù)、一個(gè)是壓縮機(jī)過流保護(hù)、一個(gè)是冷凝器上的溫度傳感器、一個(gè)是蒸發(fā)器上的溫度傳感器、一個(gè)是溫控開關(guān)。 1、壓縮機(jī)的過熱保護(hù):如果壓縮機(jī)負(fù)荷過高(甚至是氟利昂過多),造成壓縮機(jī)溫度過高就會(huì)自動(dòng)保護(hù),不工作了; 2、壓縮機(jī)過流保護(hù):如果壓縮機(jī)負(fù)荷過高(或者因故障卡死),也許發(fā)電機(jī)突然給出的電流過大,都會(huì)造成壓縮機(jī)過流保護(hù),不工作了; 3、冷凝器上的溫度傳感器:如果外界溫度過高同時(shí)空調(diào)負(fù)荷太大,散熱不暢,造成冷凝器溫度過高,溫度傳感器給出的信號(hào)就會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)停止工作; 4、蒸發(fā)器上的溫度傳感器:如果故障,就會(huì)給出錯(cuò)誤指令,讓壓縮機(jī)停止工作。 5、溫控開關(guān)故障,現(xiàn)象一樣。 以上情況都會(huì)造成空調(diào)的停工,只是風(fēng)扇在吹風(fēng),如果空氣外循環(huán)打開,則馬上會(huì)從車子外面吹進(jìn)來室外熱風(fēng)。 如果沒有開外循環(huán),那么上述四個(gè)原因就只會(huì)剩下兩個(gè)個(gè)了,就是第四個(gè)“蒸發(fā)器上的溫度傳感器”故障(或者第五溫控開關(guān)故障),給出的信號(hào)是錯(cuò)誤的,也就是給出制熱信號(hào)而不是制冷信號(hào),于是…… 如果發(fā)生這種情況請(qǐng)各位去4S檢查上述內(nèi)容。一般不會(huì)跑出這個(gè)范圍的。
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