互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年06月25
檢測分析:用故障檢測儀檢測,在發動機控制單元中讀得3個故障代碼:00135 P0087燃油油軌/系統壓力過低,偶發;12425 P3089燃油泵電子設備信號線電氣故障,偶發;01259燃油泵繼電器(J17)斷路/對搭鐵短路,偶發。考慮到所有故障代碼均為偶發,且均與燃油供給系統有關,因此懷疑該車低壓燃油泵偶爾工作不良。 反復試車,故障再現,重新啟動發動機,發動機無法啟動著機。檢查發現,啟動發動機時低壓燃油泵不工作。查看維修資料得知,發動機控制單元(J220)向燃油泵控制單元(J538 )發送占空比信號,以激活低壓燃油泵并控制其轉速。檢查J538的供電,發現J538導線連接器T10端子1上無常電源;查看維修資料可知,此電源是經儀表‘板左側下方熔絲盒中的15 A SC27熔絲供應的;檢查熔絲SC27,發現其未熔斷,但其端子輕微燒蝕;進一步檢查發現,熔絲 SC27插座間隙偏大,熔絲插接松動,由此推斷該車故障是由此引起的。 排除方法:更換熔絲SC27并處理其插座,保證其插接牢靠。
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