互聯網 俠名 汽車電器維修 2015年03月05
客戶投訴該車駕駛員側座椅登車輔助功能失效。正常情況下,在車輛熄火后,當左前門打開時,駕駛側座椅會按照預先設定位置往后退進,同時方向柱也會跟著往上調節。本車在車輛熄火后打開左前車門時只有方向柱會向上調節,座椅無動作。
故障診斷:故障原因通常是因為左前座椅登車輔助功能目標位置丟失所致,需要重新設定目標位置。
具體操作步驟如下:連接DAS診斷儀進入“ESA-FL-Electric seat adjustment front left"(左前座椅調節控制模塊)→進入“Control unit adaptations”(控制模塊適配)菜單。選擇"Parameterize easy entry/exit"(設置登車輔助參數)→有4個單獨選項可供設置,可根據客戶要求做不同設置:
J)Change standard distance of travel(更改座椅移動標準距離)。
② Change minimum distance of travel(更改座椅移動最小距離)。
(3 Adjust end of forward range(調整座椅向前移動范圍)。
.Adjust beginning of rearward range(調整座椅向后移動范圍)。
故障總結:對于220車系的登車輔助功能故障座椅移動失效的投訴通過上述方法基本可以解決。另外在日常維修中經常會遇到登車輔助功能的另外一種故障現象:更換蓄電池后或對車輛進行斷電操作后,啟動車輛,儀表上“轉向盤狀紅色報警指示燈”常亮,并附有文字信息“ENTRANCE POSITION, DONOT DRIVE!”含義為“進入位置故障,請勿行駛”,如圖1所示。
造成此故障現象的原因是因為轉向柱的初始位置丟失,需要對轉向柱的位置進行初始化操作。具體操作步驟如下:連接DAS診斷儀進入→左前SAM控制模塊→控制模塊適配。初始化“轉向柱模塊”→F3,系統會自動運行對轉向柱調節位置的“向上、向下”和“向前、向后”初始化設置。如果自動運行無法順利完成,也可采取手動調節至各調節方向極限位置來完成設定。
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