檢修賽歐行駛一段后故障燈點(diǎn)亮
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年02月12
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問(wèn)：一輛2001款的賽歐自動(dòng)變速器掛D擋時(shí)沒(méi)有1擋，行駛一段后故障燈點(diǎn)亮，進(jìn)入緊急模式。用元征X431檢測(cè)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輸出軸傳感器信號(hào)，無(wú)法顯示實(shí)際擋位。用萬(wàn)用表檢測(cè)擋位信號(hào)線，有信號(hào)輸入到電腦板。測(cè)量輸出軸傳感器電阻為700多Ω，實(shí)際電阻應(yīng)為多少？希望能給些提示，謝謝！ 答：賽歐自動(dòng)變速器有故障，就會(huì)鎖在3擋，掛D擋當(dāng)然沒(méi)有1擋。該車(chē)的中控臺(tái)底下，也就是控制單元的線束多見(jiàn)磨破，引起故障燈點(diǎn)亮，拆出來(lái)就可以看到。你測(cè)量的輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器電阻值是在正常范圍內(nèi)，估計(jì)你把線束清理好，故障即可排除。 如果還不行，你可以斷開(kāi)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)，人工對(duì)電磁閥輸送電壓信號(hào)，如果換擋正常，說(shuō)明故障在電控系統(tǒng)。你再檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)和轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)及電腦自身不遲。如果換擋還是不正常，就不是電控系統(tǒng)的問(wèn)題，那你還需要檢測(cè)油壓，進(jìn)一步區(qū)分是液壓部分的故障，還是機(jī)械部分的故障。 |
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