互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年01月18
一輛行駛里程僅有5600 km,搭載TDV6 3.0L柴油發動機的2014款路虎發現4。用戶反映:該車在行駛中加速無力,車速無法超過100 km/h,同時儀表上提示發動機性能受限。 故障診斷:連接SDD進行診斷,讀得了故障代碼“P22CF-71—渦輪增壓器渦輪輸入閥控制電路打開”和故障代碼“P22D3-77—渦輪增壓器渦輪進氣閥卡在閉合位置”。該車發動機采用雙渦輪增壓系統,當發動機轉速低于2 800 r/min時,只有主渦輪增壓器工作;當發動機轉速超過2 800 r/min時,主、副渦輪增壓器一起工作。查看發動機怠速時的數據流,發現增壓壓力執行器氣缸組2測量位置為1%,異常(正常應為25.6%左右),推斷副渦輪增壓器切斷閥卡死。更換副渦輪增壓器切斷閥后試車,故障依舊。查看副渦輪增壓器切斷閥的真空控制管路,發現三通管至EGR電磁閥的真空管在與EGR電磁閥的連接處開裂。由此推斷真空管路泄漏導致副渦輪增壓器不工作,以致車輛加速無力。 故障排除:修復開裂的真空管后試車,車輛加速恢復正常,故障排除。 |
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