檢修雪佛蘭新景程發動機響故障
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2014年12月30
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一輛行駛里程約9000km的雪佛蘭新景程轎車。車主反映，該車的發動機響。 故障診斷：試車發現怠速時發動機有明顯的“噠，噠”響聲，此聲音是典型的液壓挺柱失效時的清脆的聲音。 檢查機油油面正常；拆下機油壓力傳感器，測量機油壓力，正常,冷車怠速時為500kPa,2000r/min時為550kPa,熱車怠速時為400kPa；用聽診器仔細對比發現，1、3和4缸的進氣門附近聲音相對明顯一些,排氣門側聲音都不大，拆下凸輪軸檢查，發現進氣門的第2、5、6、8液壓挺柱用手可以輕易按動,其他挺柱沒有異常，用手按不動，但是嘗試更換這4個液壓挺柱后試車，異響消失，但是上路行駛幾千米以后，異響再次出現，說明不是液壓挺柱自身的問題，因為機油壓力傳感器處測試壓力正常，于是分析液壓挺柱異響產生的原因是到達液壓挺柱的機油壓力或供油量偏低，挺柱內部機油充注不良，無法正常工作。可能的故障原因有：①機油泵集濾器雜質堵塞（比如脫落的油底殼密封膠），導致機油泵供油不足；②機油泵本身機械原因導致的泵油量不足（比如機械磨損）；③曲軸大小瓦過度磨損導致泄油過多，到達汽缸蓋的機油壓力和供油量不足；④汽缸蓋內部機油油道或汽缸體通向汽缸蓋的機油油道有堵塞。 拆下油底殼檢查，機油泵集濾器沒有雜質堵塞現象；更換新機油泵試車，異響仍出現；檢查大小瓦磨損不明顯，第三道大瓦的止推片有一點磨損；用壓縮空氣檢查發動機缸體和缸蓋的油道也暢通；更換全套新的大小瓦以后試車，故障仍然存在。 分析故障很可能是汽缸蓋上的進氣凸輪軸液壓挺柱油道因加工或其他原因，使其狹窄而導致液壓挺柱供油壓力不足產生異響。 因為汽缸蓋上沒有測量機油壓力的接口，于是決定更換汽缸蓋總成進行嘗試。 故障排除：更換汽缸蓋總成后故障排除。 |
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