www.cq360.cn 來源:互聯網 作者:lj58608011 類別:品牌汽車維修 時間:2007-10-04
故障現象 一輛奧迪100 2.2E轎車ABS警告燈在行車中點亮。 故障檢查和排除 儀表板上的ABS警告燈在行車中點亮,說明ABS系統有故障。用V.A.G1551/1552故障閱讀器查詢故障代碼,儀器顯示兩前輪轉速傳感器速度信號懸殊過大。經對兩前輪單獨進行測試,并未發現異常現象,認為兩前輪轉速傳感器工作正常無故障。檢查兩前輪轉速傳感器的安裝狀況,亦良好。用V.A.G1551/1552故障閱讀器清除故障代碼,ABS警告燈熄滅。 將該車開出進行路試,但由于路上車多,車速始終在60km/h以下,行駛一段路程后,ABS警告燈一直未亮。但在一條車流小的路上,當車速達到90km/h時,儀表板上的ABS警告燈點亮,故障現象重現。根據以往試車經驗,若是ABS系統的車輪轉速傳感器有故障,汽車車速在20km/h時,儀表板上的ABS警告燈便開始點亮報警。而該車不同,車速在90km/h時ABS警告燈才點亮報警。 再次用V.A.G1551/1552故障閱讀器讀取故障,儀器顯示同第一次一樣:兩前輪轉速傳感器速度信號懸殊太大。讓人百思不得其解! 路試中發現,車輛除車速在90km/h時儀表板上的ABS警告燈點亮以外,還感到在行駛中汽車向右斜行。于是懷疑兩前輪輪胎氣壓不一致(這一點也會導致兩前輪轉速傳感器速度信號懸殊過大,而使ABS警告燈點亮報警)。于是決定對兩前輪氣壓進行檢查。當走到車前面欲查看兩前輪氣壓時,卻看到兩前輪的直徑不一樣,右前輪胎直徑小一些。換裝同一規格的輪胎后試車,無論車速為多少,ABS警告燈均不再點亮,且行駛中汽車向右斜行現象消失,故障排除。 故障分析 這起ABS系統故障并非ABS系統本身故障引起的,而是由于用戶在更換輪胎時,忽略了輪胎型號中的高寬比,輪輞直徑雖然一樣,但輪胎直徑不同造成的。 由于兩前輪的直徑不一樣,不但造成行駛跑偏,而且高速時兩前輪速度信號懸殊過大,從而促使ABS電腦發出故障報警,并記錄兩前輪速度信號懸殊過大的故障信息
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