互聯網 俠名 維修案例 2014年05月30
故障現象:故障車是一輛 06 年款的華晨寶馬E90325i 轎車,有時發動機起動困難,有時卻可以順利起動,而且起動后儀表板上的安全氣囊警告燈不熄滅。此車出過事故,但是損壞并不嚴重,而且發動機起動困難的情況時有時無,出現故障時感覺像是起動機轉動無力。 故障檢修:因為這輛華晨寶馬E90325i 進廠后可以順利起動,于是維修人員檢查了發動機線束外觀和儀表上各指示燈等基本情況,但并沒有發現明顯的問題,只是安全氣囊警告燈不熄滅。 對于該車起動困難這種時有時無的故障,往往維修人員檢查時故障現象卻不出現,所以維修人員比較難確定故障的真正原因。用戶反映此車已經在其他修理廠先后更換了蓄電池和發電機,但是都沒有排除故障,此時用戶要求更換起動機試驗。但維修人員認為,如果沒有查找到故障原因,就不應該盲目更換配件,即使更換了起動機也很難確定是否排除了故障。而且根據維修人員對寶馬車的維修經驗,華晨寶馬325i 轎車的起動機很少出現過問題,倒是此款車的發電機比較容易出問題,但是此車的發電機已經更換過了,而且是原廠配件,所以應該沒問題。 連接寶馬原廠故障診斷儀GT1 進行全車掃描,在很多系統里都存儲有故障碼。在發動機控制單元內存儲有發電機的故障碼,但是維修人員懷疑此故障碼是在其他修理廠拔發電機插頭時造成的。清除存儲的故障碼,試車后故障碼沒有再出現。因為儀表板上的安全氣囊警告燈始終點亮,所以使用診斷儀進入安全氣囊系統,發現也存儲有多個故障碼,清除故障碼后再次起動發動機,然后再次讀取安全氣囊系統的故障碼,只剩下2 個關于后安全帶拉緊裝置的故障碼。 檢查后座椅安全帶,發現安裝在座椅上的安全帶的扣頭座比正常的短了一節,這說明后排座椅的安全帶已經引爆過了。在此需要提醒維修人員注意,確定寶馬車系的安全帶是不是已經引爆,可以觀察安全帶的扣頭座是否已經變短就可以了,但是其他轎車可能就不一樣了。例如奔馳轎車的爆炸式安全帶的引爆裝置一般是在安全帶的拉緊裝置上,并不是安裝在安全帶的扣頭座上。而且,寶馬車系的安全氣囊一般可以重復使用3 次,碰撞時存儲的故障碼可以使用故障診斷儀GT1 清除。 |
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