上海車用尿素批發廠家

詳細內容：上海車用尿素、上海車用尿素批發、上海車用尿素廠家負責人張生：13712285104 TL圖藍”，伴隨著重型車國Ⅳ排放規范的逐步施行，正在快速走紅國內重型車用尿素商場。 　　從2010年開端著手研制至今，TL圖藍柴油車尾氣處理液出產裝置現已取得2項國家發明專利，并于2013年5月順暢經過德國轎車工業協會(VDA)的AdBlue?認證，變成中國第一批經過該認證的公司。與此同時，DYM嘉藍素的商品還出口到美國、日本、澳大利亞等十幾個國際商場，并取得客戶高度認可。 　　作為SCR體系的復原劑，車用尿素溶液變成近幾年的新興產業。在歐洲、美國等地區，車用尿素溶液現已具有完好的產供銷體系，且具有完好成熟的技能及使用規范。而在中國，受國Ⅳ排放規范施行滯后的影響，目前國內的車用尿素商場并沒有真實發動。那么，TL圖藍何以可以經過德國轎車工業協會(VDA)的AdBlue?認證，并成功出口至10多個國家和地區。 　　“作為車用尿素供貨商”。東莞市湛藍環保科技有限公司總經理張遠中如此回答這個問題 　　10 L 桶裝柴油車尾氣處理液 　　天然氣為質料，商品功能優勢顯著 　　“作為車用尿素供貨商”，首先要具有功能牢靠的商品。 　　AdBlue?是加裝有SCR后處理體系的重型柴油車到達國Ⅳ以上排放規范的必備消耗品，該商品作為復原劑在催化劑的效果下將轎車尾氣中的NOx復原成氮氣和水。劣質AdBlue?不只影響機動車尾氣排放，還會對SCR體系發生損害。 　　據四川美豐技能經濟研究院院長陶家明介紹，AdBlue?是濃度為32.5%的高純度的尿素水溶液，尿素含量直接影響NOx的催化復原功率和AdBlue?的凝結點。在SCR復原體系中，AdBlue的尿素含量是關鍵因素之一。此外，尿素溶液中的不溶物累積也許阻塞SCR體系的輸液管道和噴嘴，以及催化劑的孔道，影響尾氣在催化劑孔道中的分散速度，下降催化劑活性，形成NOx轉化率下降及尾氣背壓增大，嚴峻時會損壞發動機;AdBlue?中的雜質，如磷、磷酸鹽和金屬離子對SCR體系中的催化劑具有毒害效果，影響SCR催化劑的活性，進而影響NOx轉化復原功率。 東莞市湛藍環保科技有限公司，自創建以來，一致專心于綠色環保相關商品的研制，出產及安裝。并先后注冊了商標“圖藍”，“Ｑclean圖藍”，為非常好的提供優質服務，在全國各大城市建立辦事處及分公司。 東莞市湛藍環保科技有限公司，引入澳大利亞領先設備，并使用仟凈公司在設備制作技能方面的優勢，完工一條領先的車用尿素溶液出產線，具有年產能力１０萬噸。“Qclean仟凈”車用尿素提純程度高，商品各項目標到達相關的國際規范。 別號：車用尾氣處理液，轎車尿素，尿素水，車用尿素，脫硝劑等。 概述： “Qclean”環保節油車用尿素，是一種節油車用尿素溶液，簡略來講，即是將“Qclean”節油車用尿素溶液，參加到國IV,國V排放規范的柴油車尾氣后處理(SCR)體系中，SCR體系將柴油和車用尿素溶液按份額參加，致使柴油、尿素液合理分配，使柴油可以得到充沛焚燒，同時削減廢氣中的雜質排放，使車尾氣到達國家排放規范，然后也到達省油目的。所以，“Qclean車用尿素”也稱為環保節油車用尿素。 技能參數： 商品名稱 節油車用尿素 品牌 圖藍 外觀、性狀 無色、透明液體 濃度 32.5% 凝結點 -11℃（溶解后不影響商品質量）。 凝結時體積比液態時添加約7% 保留條件 遠離陽光直射，溫度1-25℃，通風，密封存儲 保質期 1年 理論用量 約柴油用量的3% 理論節油量 節油約5% “Qclean”節油車用尿素 包裝標準： 1、10KG/桶，2桶/箱，配加注管； 2、25KG/桶，桶原料：PP； 3、200KG/桶； 4、1000KG/桶。