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詳細內容:聯系電話:13729983700 劉生 QQ : 609532002 杜邦POM 100ST 低排放等級的聚甲醛POM樹脂作為汽車緩沖件的應用,該材料的特征還在于它的減振效果,其高缺口沖擊強度和非常良好的滑動性能。一個輕量級的城市車輛項目在布拉德利大學展示了如何縮醛齒輪-特別是齒輪由杜邦Delrin POM聚縮醛樹脂 -提供強度,韌性和低的摩擦。該設計方案需要強大到足以采取傳動系統傳輸系統的負載產生的應力。它也不得不減少噪音和重量固有的金屬齒輪,POM塑料取代金屬,減輕重量 當馬丁·莫里斯,機械工程學布拉德利大學的教授,是與設計和制造的零排放汽車的挑戰,重量是一個重要的考慮因素。 新的低排放杜邦Delrin 300TE縮醛樹脂(POM)是杜邦公司首次沖擊改性POM,以滿足汽車行業對汽車內飾使用的塑料苛刻的要求。這擴展了聚甲醛應用的范圍包括汽車飾件塑料部件的內部,需要高的抗沖擊負荷能力是必需的。而且汽車行業設定極低的限制揮發性有機化合物(VOC)的排放量,新的沖擊改性POM聚甲醛300TE,由著名的獨立費森尤斯學院在Herten德國進行了樣品的測試,結果顯示1.0毫克/平方米,低甲醛排放量。這樣的結果是大大低于2.0毫克/平方米集極限由德國著名OEM和意味著新材料方面符合VOC排放在這個領域世界上最嚴格的要求。這種POM塑料還結合了高強度,硬度和剛度在很寬的溫度范圍內,具有高的耐磨性和摩擦,高的熱撓曲溫度,系數低的良好的電氣和電介質性能和高的尺寸穩定性。
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