當前位置:汽車配件110網 >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應 >>高、中、低壓減壓站工作原理,減壓撬房價格 |
詳細內容:高、中、低壓減壓站工作原理,減壓撬房價格,魯興化機械設備有限公司CNG減壓站為橇裝式調壓站,并配有箱體。該裝置將車用貯氣瓶組中的天然氣經過加熱、減壓,并經計量后送出。同時提供站內鍋爐用氣。 其工藝流程如下:車用貯氣瓶組內20MPa的壓縮天然氣,經配套的卸氣柱進入調壓站加熱后一級減壓后降至1.2MPa,二級降壓至0.4MPa,采用渦輪流量計進行計量,進入下游低壓管網。 每路設計流量按設計要求(500~5000Nm/h),一用一備向下游供氣,當主路鋼瓶壓力不足時,可采用備用路共同進行卸氣,可確保向下游的供氣量不小于設計流量,不影響整站向下游正常供氣量,可靠性高。由于二級降壓后再進行匯總,主路的壓力設定高于備用路,并且在每路氣柱上均裝有單向閥,可確保兩路壓力在進行卸氣時不相互影響,每個貯氣瓶組的壓力最低都能卸至1.0MPa以下。 二級調壓兩路設定的壓力也不同,正常情況主路工作,副路處于備用狀態,當主路出現故障切斷關閉時,或供氣不足時,副路投入工作,可確保向下游不間斷供氣,系統可靠性高
|
|
湘公網安備 43120202000083號