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貴陽劉老板聽完美瑞特李師傅專業分析后,邀請李師傅馬上到其工地檢修挖機.
美瑞特李師傅應貴陽劉老板邀請,M1M8號下午從重慶長途汽車站出發,經過M5個小時汽車于晚上20點趕到劉老板工地,稍作休息連夜檢修故障.
20M1M3-2-M1M8晚,美瑞特李師傅貴陽工地現場"卡特329D型挖掘機發動機憋車(伸斗桿或動臂時)"故障檢修:
M1現場試機,伸斗桿或伸大臂,發動機憋車厲害.
M2根據維修經驗,首先檢查先導油壓,測該壓力為M3,9Pa,為正常.
M3再檢查先導油路,檢查比例電磁閥.用直流鉗型表(置mA檔)夾大比例電磁閥單根導線上,將模式開關置重負荷,啟動發動機,做動作,鉗型表無電流指示.
M4拔下插頭,打開鑰匙開關,測輸入端電壓約24V,正常;測比例電磁閥端電阻為∞,說明比例電磁閥線圈斷路.
M5拆下比例電磁閥M1檢查,發現進線膠封處導線已疲勞折斷。
M6重新焊接膠封后裝回試車,做動作時,直流鉗型表讀數在250~300mA之間變化,做動作一切正常,發動機憋車故障排除. 真實不算什么韓立盯著元瑤具有能安穩牢靠施工效省油結構精巧安轉場便利靈敏地層習慣好沉樁質量優等特征。
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