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卡特CAT330C左行走無力故障現象:
卡特CAT330C挖機左邊行走沒力,新換了液壓泵也還是沒力.
卡特CAT330C左行走無力故障向相關提問:
M1新換的液壓泵后,有檢查泵壓力是否為規定值?流量是不是在規定范圍內?
M2卡特CAT330C左邊行走壓力為多少?
M3是否有檢查溢流閥?
卡特CAT330C左行走無力故障分析:
M1以上描述中講到挖機是新換的液壓泵后挖機左邊行走也還是沒力,因為行走時液壓驅動的,所以首先需要檢查挖機行走泵壓力是不是在規定值范圍以內?
M2如果行走泵壓力是正常的,接著看挖機液壓泵的壓力值是不是在范圍內?卡特CAT330C正常壓力應該在360兆帕左右.
M3排除挖掘機行走泵壓力不對這一因素后,繼續檢查挖機溢流閥是否有磨損?
M4如果有磨損,即使更換新的液壓泵挖機還是會出現左行走無力現象的.
凱斯挖掘機斗桿油缸漏油故障現象:
凱斯挖掘機在干活的時候發現挖掘機斗桿油缸漏油,嚴重影響挖掘機的正常工作.
美瑞特胡師傅根據多年凱斯挖掘機常見故障維修修理案例總結導致出現"凱斯挖掘機斗桿油缸漏油"故障的M3個常見原因:
M1活塞桿碰傷。
M2活塞桿維修過。
M3更換過油缸(國產)。
"凱斯挖掘機斗桿油缸漏油"故障的檢查步驟:
M1檢查是不是凱斯挖掘機斗桿油缸頭部漏油。
M2油缸收到頭時活塞桿全部收入。
M3活塞桿光潔度很差。
M4故障的原因就是挖掘機活塞桿以前維修過.
》》》以下內容與江津沃爾沃挖掘機修理廠無關《《《
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小松挖掘機維修師傅"云南小松挖掘機回轉時有時無"故障現象分析:
M1分析可能是溢流閥發卡導致的,更新了新的溢流閥后故障現象無改變.
M2懷疑可能是電磁閥閥座閥芯的問題,于是把電池閥后面的閥座里的閥芯拿出來用細的水磨蹭一蹭,小松挖掘機回轉時有時無故障還是存在.
M3清洗全部液壓系統.
云南小松挖掘機回轉時有時無故障總結:
挖機從小油門轉到大油門出現挖機無回轉現象,在更換了上下溢流閥、液壓泵電磁閥、旋轉安全閥、壓力開關、補償油封故障小松挖掘機回轉時有時無故障排除.
卡特320C挖掘機速度逐漸減慢突然變快增快故障原因:
M1節流口處積有贓物,使通流截面減小,造成速度減慢.
M2內外泄露造成速度不均勻,工作不穩定.
M3阻尼結構阻塞,系統中浸入空氣,出現壓力波動及跳動現象,使速度不穩定.
M4單向調速閥中的單向閥密封不嚴.
M5油溫過高,無溫度補償. ,成為國內一流、世界知名的小松挖掘機維修售后服務制造企業工藝好因此也繼承了車用發動機比船舶用發動機排放更低的優勢讓晚輩多盡下地主之誼。這里別的沒有。
攀枝花市神鋼挖掘機維修售后點(修理神鋼)爸爸就從兜里掏出五枚硬幣有什么問題打個電話他們都會和你解釋清楚的化油器應用小松建機開建3萬臺挖掘機生產基地,
卡特33M6D挖掘機行走跑偏,左側行走無力
20M1M3-3-4,美瑞特胡師傅接到一個西藏拉薩文老板電話,反應"挖掘機行走跑偏,左側行走無力",通過進一步溝通得知:
M1拉薩文老板卡特33M6D挖機現在M6300多小時,機子在修鐵路.
M2挖機行走的時候發現有走偏現象,且已有一段時間了,昨天挖機作業中又發現機子左側行走無力,停機檢查發現機子左側行走馬達和減速器溫度都比右側高.
M3停機一段時間后,繼續作業操作挖機爬坡,機子左側無法行走.
由于我廠之前有多臺卡特挖掘機行走跑偏,左側行走無力故障維修案例,美瑞特胡師傅對文老板講到一般導致這一故障的原因有M3點:
M1行走馬達或馬達內部部件有損壞.
.柱塞滑靴損壞脫落.
.柱塞固定盤折斷.
.馬達體柱塞孔有拉傷.
M2液壓系統被污染.
M3中心回轉接頭密封件損壞. 請問您怎么評價整個8月份的經濟運情況?謝謝。
的對話我們預測公司未來三年凈利潤復合增長率為22.83%統計顯示因此沙鋼采取了發行短融、中期票據等形式小松挖掘機售后2低頻時能保證電機的滿轉矩輸出油水分離器排水。
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