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山東聊城陽谷——“不用黑棉紗的企業幾乎沒有” 記者調查發現,市場上在售的很多手工編織汽車坐墊的生產地是山東省陽谷縣。據了解,2010年11月,陽谷縣汽車坐墊行業協會正式成立,目前該縣擁有汽車坐墊加工企業100多家,汽車坐墊年生產能力達500多萬套(件),占全國汽車坐墊市場1/3的份額。 手工編織汽車坐墊是如何生產出來的?近日,記者就此專程趕往陽谷縣,以進貨商的名義進行暗訪。 陽谷縣外環路兩旁,矗立著多家汽車坐墊廠家的招商廣告。按照其中一個廣告牌上標示的電話號碼,記者撥通了“千雅坐墊”負責人付女士的電話。 記者隨后來到“千雅坐墊”廠,據付女士介紹,該廠生產的汽車坐墊都是純手工編織的,面料是維卡、冰絲,“那里面的填充物是什么?”記者問。“是黑棉紗。”付女士回答。 在她的帶領下,記者走進了“千雅坐墊”的生產車間。車間內,放著一臺合股機,十幾臺紡繩機。付女士介紹,幾十個黑線軸輸出的黑線,通過合股機織成棉芯,再通過紡繩機,將黑棉芯包裹在纖維絲內,就紡成了編織坐墊用的纖維繩。 “這用的是不是‘黑心棉’?這樣做的汽車坐墊對人體有害嗎?”對記者提出的問題,付女士沒有直接回答。而對于產品是否能通過有關部門的衛生指標檢驗問題,付女士表示,“白色的棉紗不好說,但黑棉紗肯定不行”。 之后,記者又來到陽谷縣陽光汽車飾品有限公司。在觀看完整個生產流程后,記者看到其使用的棉芯均為黑色。記者詢問老板俞先生是否有純棉紗做的棉芯,他表示:“純棉紗成本多高啊,在我們這沒有一家用的。”“目前陽谷縣不用黑棉紗制棉芯的坐墊生產企業幾乎沒有,如果用白色的純棉紗制棉芯,每套至少要增加30%的成本。估計用純棉紗制棉芯的坐墊廠家,全國也沒有幾家。”陽谷歐順汽車用品有限公司經理王先生對記者說。 生產車間標著“賣黑心棉”電話 在陽谷縣冰博士牌汽車坐墊生產車間內,記者看到幾十臺紡繩機正在運轉。而紡繩機的下面,不僅放著一團團黑棉紗,還有一種PVC塑料被摻入纖維絲中做填充物。記者注意到墻上赫然寫著“賣黑心棉”字樣,后面還寫著一個電話號碼。“這個‘賣黑心棉’是什么意思?”記者詢問該廠的工人。“沒什么,不知道是誰胡亂寫的。你們是干什么的?”記者的提問引起了工人的警覺。 離開該廠家后,記者撥打了“賣黑心棉”電話,對方自稱是廢品收購站,記者追問有沒有“黑心棉”賣,對方表示,“已經賣完了,現在沒貨。” 記者在陽谷縣先后走訪了13家大大小小的汽車坐墊生產企業的車間,發現有11家企業在生產過程中選用的是黑棉紗做的棉芯。而據知情者透露,雖然有些廠家生產的編織汽車坐墊的填充物為白色棉芯,但生產白棉紗的原料與生產黑棉紗的原料相仿,都是用廢舊衣服、制造服裝下腳料制成。 陽谷張平汽車飾品有限公司是當地規模較大的汽車坐墊生產企業,該公司銷售總監商先生告訴記者,該廠坐墊用的是純白棉紗,不會掉色,“黑棉紗肯定有毒,我到那種棉紗廠去過,跟煤場一樣臟,里面的工人都戴著防毒面具,看不清人”。 填充坐墊用的棉紗產自何方?用什么原料制成?多個企業主在與記者溝通過程中提到了兩個地名,河北省保定市蠡縣、博野縣。于是,這兩個地方成了記者趕赴的下一個目的地。 |
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