17歲少女車內睡覺殞命 夏日車內最易中暑

    父母親下車跟親戚談事情，17歲的女兒小張（化名）由于疲勞，一個人留在車里。父母親原以為很快能將事情談完，可不知不覺時間談長了。回到車上，兩個人看到了令他們心碎的情景：愛女躺在車里，臉色發青，已經休克。父親用最快的速度(Tempo)將愛女送到醫院，但小張還是不治身亡。女兒早逝在花季，家人痛不欲生，這是14日發生在揚州的一起慘劇。據悉，這名少女的死因初步判定為中暑休克所致。

    悲    汽車路邊暴曬兩小時女兒在車內中暑休克

    14日，經商做生意的揚州市民張家揚（化名）帶著妻子女兒，開著剛買不久的轎車，從揚州來到邗江區李典鎮辦事。當日正好是農歷七月半，老百姓俗稱的“鬼節”，張家揚順便給親戚燒燒紙。11:10，一家三口辦完事情，驅車回揚州。當車子行駛在揚州沿江公路上時，老張夫婦下車跟一個親戚談點事情，就將車停了下來。本來要帶女兒小張一起下車的，但小張說她很疲勞，想休息一會，她對大人之間的事情也不想過問，就沒有下車。小張今年17歲，在揚州一所中學讀高一，暑假后就是高二學生了。

    雖然車子停在路邊，沒有樹木遮擋，但因為一直開著空調，車內溫度并不高，加之當時已是11點多鐘，快到“飯點”了，“不會談多長時間的，還要趕回家吃飯哩，就讓她休息會吧，我們快去快回。”他們夫妻兩個考慮女兒在車內睡覺，不能長時間開著空調，會導致一氧化碳中毒，便在走之前將車鑰匙拔了，將汽車熄了火。可他們做夢也沒有想到，這一“留”，竟是生死離別，陰陽兩隔！

    因為談的事情出現了新情況，談著談著話題越來越多，大家甚至忘記了吃飯，這一談就是兩個小時，直到13:10，事情談完，老張夫婦才離開親戚家朝汽車走來。“談這么長時間，可把孩子熱壞了，快點開門開空調。”老張夫婦用車鑰匙打開車門，眼前的一幕令他們傻了眼：只見小張已經休克，并且臉色發青，口中還伴有嘔吐物。見怎么叫喚也叫不醒愛女，老張像發了瘋似的，駕車將女兒送往揚州最大的醫院蘇北醫院搶救。

    13:40，小張被父母送到揚州市蘇北人民醫院急診科。當時負責收治的急診科楚濤醫師告訴記者，女孩被送來時，已經沒有生命體征，血壓、呼吸、心跳都沒有了，人當時已顯僵硬。但醫院還是對她采取了心肺復蘇的急救措施，努力了一個小時，沒有任何效果。跟孩子的家長溝通后，家長決定放棄搶救。

    經過初步判斷，少女小張猝死的原因應當是密閉的車內溫度過高，導致了中暑休克。

    悲劇發生后，該事件一時間成為當地網絡上的熱點，大家紛紛感到惋惜的同時，也在發問，孩子17歲了，應當在危急時可以自救的，可悲劇怎么就會發生的呢？

    花季少女凋零留下一串疑問

    悲劇如何產生的    車內溫度太高，極易導致中暑？

    據揚州市邗江區李典派出所民警表示，這一車內中暑身亡事件比較突然。雖然偶然，但教訓必須吸取。警方提醒市民，雖然現在已經立秋，可是高溫天氣并沒有過去，車內溫度更高，不能長時間呆在車內。

    而蘇北人民醫院急診科楚濤醫師介紹說，汽車長時間被陽光(Sunbeam)直射暴曬時，一旦不通風，里面就成了“悶罐”，呆在里面休息容易中暑。而人一旦處于睡覺的狀態，有中暑癥狀時，可能會蘇醒，也可能不會蘇醒造成危險。

    中暑后為何不開門窗

    可能一睡就沒醒來，也可能沒力氣開門？

    據揚州市邗江區李典派出所民警介紹，事發后大家分析，小張由于疲勞，在車上很快睡著了，汽車剛熄火的時候空調冷氣尚在，并不覺得熱，所以很快進入夢鄉。不久，車內自動落鎖，由于暴曬在陽光(Sunbeam)下，沒有任何遮擋的車內溫度越來越高。當時小張在睡夢中并未意識到這一點，就在熟睡的時候中暑了，有可能這一睡就再也沒能醒來。而更大的可能是小張已經出現渾身乏力的中暑癥狀，根本沒有力氣打開車門。

    此外，雖然這起悲劇中沒有因為空調導致缺氧的問題，但在炎熱的夏天開空調還是應當注意缺氧的問題。汽車在車庫里開著空調，因為空氣不流通，容易中毒，這個很多人都知道了。但還有一個問題，即使是在室外，也可能造成缺氧，那就是車內空調系統開在“內循環”狀態時，時間長了，也會缺氧造成危險。

    自動落鎖后打不開嗎

    車內可以打開，但或許對性能不熟悉？

    17歲花季少女殞命汽車內，這讓很多人感到震驚和不解。昨日，揚州市玉峰汽車銷售有限公司技術主管錢志華得知這一消息時，連稱“沒有想到”，他在知曉事情的來龍去脈后認為，雖然事情很巧合，很意外，但還是有教訓可以吸取。汽車眼下已經進入尋常百姓家庭，可以說，每個市民，從大人到小孩，都不可避免地要跟汽車產生關系。“汽車行駛中或者熄火后自動落鎖，現在很多車子都有這個功能，主要是從安全性考慮的，保護車內人員的安全，車外的人打不開，這并不奇怪，但作為車主，要給經常乘坐的家人，尤其是小孩講講這方面的知識。”錢志華說。這起悲劇發生時，不排除小張因為難受醒來后，曾試圖從車內出來，但由于車子自動落鎖，小張對新車的性能或許不熟悉，沒能打開門窗。

    車內中暑后該怎么辦

    轉移至通風環境，最好撥打120急救？

    蘇北人民醫院急診科楚濤醫師還建議說，高溫季節，市民乘車也要有一些預防中暑的常識。他表示，汽車跟房屋一樣，要保持通風。車內乘客中暑，癥狀輕微的表現為頭暈、乏力、惡心，市民對此要掌握一些急救方法：將中暑者脫離高溫環境，轉移到通風的環境，將其衣領解開，多飲水，并采用冷毛巾敷身體、身體上放置冰塊等物理降溫的方法。而中暑嚴重者會出現抽搐、昏迷等癥狀，必須送醫院急救。

    而針對17歲少女小張意外身亡的事件，楚濤也提出了自己的建議。“孩子的父親是自己開車直接送過來的，雖然現在私家車越來越普及，我還是認為，最好不要自己開車送患者來醫院，打120更好。”楚濤表示，120車上有相應設備，接到患者家人的電話后，也會進行應急準備，趕到后可以進行科學的前期搶救處理，這很有可能會為患者贏得寶貴的時間。

    幼兒悶死車內5年來至少10例

    專家：增設車內中暑預警；氣溫達25℃即提醒“勿將孩子單獨留在車內”

    據新民晚報報道，粗心的看護人把幼兒遺忘在車內致其悶死的悲劇時有發生。如何防范這類悲劇？在日前舉行的第八屆上海“為了孩子”論壇上，上海市氣象科學研究所高級工程師周正強建議，當氣溫達到25攝氏度，播報氣象信息時不妨添上一句“勿將孩子單獨留在車內”，進行車內中暑預警。

    據周正強統計，從2006年到現在，我國至少發生10起兒童被遺忘在幼兒園校車內事件，造成9人死亡。“這還僅是媒體報道的、發生在幼兒園校車上的災難。”周正強說，實際情況可能還要嚴重。

    在美國，從1998年到2010年，發生253起幼兒被遺忘在車內的事件，平均每年20起。周正強說，隨著轎車在我國的普及，越來越多的家庭購買了私家車，這使得幼兒遺忘在車內的概率大大上升。悶死車內的直接原因是車內熱射病，通俗地說，也就是車內中暑。因為持續悶熱會使人的皮膚散熱功能下降，而且紅外線和紫外線可穿透皮膚直達肌肉深層，體內熱量不能發散，此時熱量集聚在臟器及肌肉組織，引起皮膚干燥、肌肉溫度升高、導致汗出不來，進而傷害到中樞神經，出現局部肌肉痙攣、高熱、無汗、口干、昏迷、呼吸困難，甚至呼吸衰竭，直至死亡。

    很多人以為，車內熱射病發生在高溫季節。周正強說，根據國外研究，當氣溫達到29℃時，封閉車廂內溫度會在頭30分鐘沖高到50℃。氣溫29℃可以看成是車內熱射病致命與否的分界點。而致命性車內熱射病也可能在安全的環境氣溫下發生，比如春秋天。周正強建議，增設一個車內熱射病預警信號，當氣溫達到25℃，相關部門播報天氣信息時，添上一句“勿將孩子單獨留在車內”。（來源：揚子晚報）