汽車之家 電動車商情網 俠名 電動車維修 2007-8-1 8
日前,豐田(TOYOTA)宣布正式發布插入式混合動力車,該車是在豐田(TOYOTA)普銳斯的基礎上研發制造而成。同時,這款混合動力車將會量產。 【豐田(TOYOTA)宣布正式發布插入式混合動力車】
【該車是在豐田(TOYOTA)普銳斯的基礎上研發制造而成】
● 電池存儲能力需提升 然而不少環保人士表示,這項技術能夠盡可能減少汽油消耗和全球變暖的溫室氣體排放量。但工程師說電池技術還不夠儲存足夠能量的長途旅行(Journey)。 “充電式混合動力車能否實現量產很大程度上將(General)取決于電池技術的水平。”豐田(TOYOTA)一負責人表示。 【新車的電池存儲能力需提升】 豐田(TOYOTA)Plug-in HV即使實現量產,登陸美國和歐洲時也要面臨一系列測試。目前該車充滿電后的行駛距離僅13公里左右。 目前,許多汽車制造商,包括豐田(TOYOTA)、日產以及三菱(Mitsubishi),都正與日本電池廠家合作,努力發展新一代能量存儲能力高的鋰離子電池。 【一切都是為了環保】
通用在今年1月發布了插入式混合動力概念車雪佛蘭(Chevrolet)Volt,該車是由鋰離子電池提供動力的。同時,通用已訂下2010年進行生產的目標。 通用插入式混合動力概念車雪佛蘭(Chevrolet)Volt 雪佛蘭(Chevrolet)Volt是一款時尚的轎跑車,通過161馬力的電動發動機和16kwh容量的鋰電池來驅動前輪,該車僅靠電能就能行駛64公里,而不用燃燒一滴汽油或者柴油。僅需一個110V接口充電6個小時,就可以將Volt加滿能量,然后Volt體內的鋰電池就可以推動其行駛64公里。一旦電池即將耗盡,車身上的1.0升3缸渦輪增壓發動機依然可以牽引著Volt繼續前進(Forward)。
由于目前還沒有豐田(TOYOTA)官方發布的新車圖片,所以目前僅以普銳斯作為參考,欲了解更多豐田(TOYOTA)插入式混合動力車的消息,請繼續關注汽車之家的相關報道。
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