北京城各大經銷商發力點轉戰售后方面
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眼下，正值廠家和經銷商舉辦年會和制訂新計劃的時期。根據記者走訪的情況來看，各經銷商的發力點都指向了售后方面，都將推出各種形式的優惠來擴大客戶保有量，消費者在售后方面的選擇也將大大增加。 價格戰一觸即發 “現在已經到了比拼售后服務的時候了，價格戰恐怕即將打響。”東風雪鐵龍萬泉店的總經理高金紅在元旦前一天告訴記者，現在各經銷商很有可能將爭相降價。就在高金紅與記者交談的同時，從她辦公室的落地玻璃可以直接看到維修車間，滿滿的十余輛車，沒有一個空位，維修技師們也在忙碌奔走著。 “我們店有一萬多名保有客戶，而且我們的地理位置也有優勢，需要好好利用這些資源。”高金紅說，目前他們正在考慮適量降低售后費用，開展優惠促銷活動。 原先有人設想經銷商將提高維修保養費用，以此賺取更多利潤來彌補新車銷量的減少，但這一想法被高金紅否決。她認為，在目前的競爭大戰中，降價顯然比提價更明智，更能吸引消費者。 變相優惠成噱頭 就在走訪萬泉店的同一天，長安福特亞之杰店也向記者表示，他們剛剛推出了針對售后客戶的一系列活動，如“到店消費即可參加價值5000元海南游的抽獎”、“店慶時到店即送禮品”、“加入會員即送見面禮”等等。為了爭取盡可能多的長期會員，各經銷商已經不像從前，還要求消費者以一定的“會員費”換取VIP卡，而是反過來為入會者送上禮品和優惠。 已開店8年的亞之杰客戶保有量達到1.6萬余人，每天前來維修保養的客戶絡繹不絕，但面對愈演愈烈的同城競爭，還是加大了促銷力度。“保有客戶、潛在客戶都會成為大家爭搶的對象，我們除了保證售后質量，還必須加大促銷的力度。”長安福特亞之杰店的市場經理李昂向記者表示。 新店設車友會救場 據另一家剛開業不久的斯柯達經銷商表示，目前該店的保有客戶量還不足千人，因此會有一定的壓力。但由于該店處于較好的地理位置，對于爭取售后資源還具備一定優勢。 在價格方面，該店表示廠家對售后價目有規定，不能隨意調整，因此他們正計劃以建立“車友會”的方式來吸引客戶，加入車友會后不僅可以參加定期舉辦的車主活動，還可以進行消費積分，積滿一定數額后即可兌換部分服務項目或者折扣。（銀河汽車網） |
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