互聯網 俠名 汽車保養維修
日前,國家發改委產業協調司相關負責人明確表示:隨著國內汽車消費剛性需求與潛力逐步提升,明年購置稅優惠政策將會取消。歲末的江城車市也隨之上演一波搶車潮,其中小排量車銷售尤其“給力”。 昨天上午,記者在友誼大道幾家汽車4S店內看到,9成顧客都是沖著小排量車來的。一位李先生說:“看中了雪鐵龍世嘉1.6L自動擋,打算今天定下來。聽說購置稅優惠馬上就沒了,現在買可以省一筆錢。” 多位4S店銷售人員告訴記者,從11月下旬開始,小排量汽車的銷售量大增,銷量漲了30%。1.6L以下小排量車出現搶購潮,多個品牌的大量庫存被快速消化,不少小排量車暫時缺貨。 業內人士介紹,按照以往規律,“金九銀十”過后,汽車銷售低潮會一直延續到年底,但是今年一反常態,從上個月開始,年底反而迎來了“消費狂潮”。 一旦明年優惠政策中止,車市會怎么樣?目前,有業內人士和市場調研機構預測,明年中國汽車市場不會再保持30%的高歌猛進,增速會降至10%。乘聯會副秘書長崔東樹也認為,這兩年國內汽車銷量高速增長,肯定會透支明年年初車市,而年末市場也沒有拉升動力,因此能有10%的增速就已經很高了。 算賬 一家4S店的銷售經理還給記者算了一筆賬:以1.6L價格為10萬元的小車來算,按照7.5%稅率,100000÷1.17×7.5%=6410元,如果恢復10%征收,購置稅則是,100000÷1.17×10%=8547元,這樣算來,消費者明年買需要多支付2137元的購置稅。 10萬元車明年多花2000多 第四批節能汽車推廣目錄出爐 國家發改委、工信部、財政部三部委前日聯合公布了第四批節能汽車推廣目錄,此批次包括17家汽車廠商的66款車型。至此,納入四批節能推廣汽車目錄的汽車上升至272款。 本次入選車型最多的企業為長安汽車和一汽夏利,各有8款車型入選,此外,還包括北京現代、一汽海馬、長城汽車等。根據“節能產品惠民工程”政策,消費者購買節能推廣汽車將有每輛3000元的財政補貼,由生產企業在銷售時兌付給消費者。業內人士認為,這項補貼政策對產品結構調整意義重大,可達到節能減排目的,還能帶動小排量車的需求。(新聞晚報) |
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