全國各地高溫橙色警報用車遇異常應急

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　　據中國氣象局網站消息，據中央氣象臺監測的氣溫實況來看，河北邢臺昨日最高氣溫一舉突破40℃，達到40.2℃，而一貫以“火爐”相稱的吐魯番也達到了43.4℃。中國西北地區東部、華北、黃淮、江漢、江淮的氣溫一路躥升，均超過了35℃。

　　繼昨天晚上和今天早晨發布的高溫預報，中央氣象臺今天中午將預警級別提升到高溫橙色警報(僅次于最高等級的紅色警報)。相比與之前所發布的預報，高溫的范圍進一步擴大，新疆到華北地區連成了一大片“熱區”，而大于37℃的高溫中心分別位于河北省和新疆省境內。

　　預計，今天中午到明天中午，華北大部、黃淮、江淮、江漢、江南東北部及陜西大部、寧夏大部、甘肅北部、內蒙古西部、新疆南疆盆地等地有35℃以上的高溫，其中，河北中南部、京津、山西南部、山東西部、陜西東南部、河南、湖北北部以及南疆盆地等地的部分地區最高氣溫可達37~39℃，河北西南部、河南北部、南疆盆地等地局部溫度可達40℃。

　　中央氣象臺專家介紹說，受到高空暖脊的影響，上述地區的高溫還有可能持續。在此提醒大家，高溫天氣應盡量減少午后出行或避免直接受到陽光(圖庫論壇)輻射，做好防曬和防暑的相應工作，多喝白水，補充身體水分。同時，天氣炎熱，空調等家用電器的用電量將增加，電線、變壓器等電力設備負載加大，相關部門要注意檢查相應的火災隱患。

　　高溫酷暑對愛車的考驗與威脅是嚴峻的，爆胎、開鍋、自燃等等危險出現概率將上升，每一位車主都不可大意。當然，也沒必要過慮，只要我們平時注意檢查保養以防患未然，并掌握一些緊急情況的基本處置常識，即便是萬一碰到異常情況，也是能夠果斷處置逢兇化吉的。

　　一、車廂內聞到汽油味怎么辦？

　　夏天，當車輛在太陽下長時間曝曬后，有的車主進入車廂會聞較濃的汽油味。這時可不能為了急于趕路而掉以輕心！因為此癥狀很可能是自燃的前兆。

　　寶來車出現車廂內汽油味的根源，一般看來有兩種：一是機艙內碳罐油汽回流管破裂；二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3~5年以上老車上出現過。

　　碳罐油汽回流管較細較薄，時間長了接口處可能會開裂；碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右，老化了易飽和溢油。可用絕緣膠帶纏繞預防（相見《使用寶來小竅門》）。

　　若是碳罐老化而飽和導致燃油蒸汽冒出來，溢到發動機艙和駕駛艙內的，可將油箱蓋打開片刻以臨時泄壓，隨后就應該開車去4S檢查更換。

　　油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油，也是寶來曾經出現過的癥狀。若發動引擎后車內有較濃汽油味，就必須立即熄火開打后排座右座下的蓋板檢查。

　　此外，車齡較老的車，要注意經常檢查車底油箱至發動機的供油膠管。

　　二、水溫突然增高怎么辦？

　　夏天行車水溫突然升高超過100度，一般有兩種原因：一是風扇故障；二是控制防凍液大小循環的節流閥故障。此時，不可立即熄火，應當停車怠速，走到車頭，聽聽風扇有沒有在轉動？若聽不到風扇高速運轉的聲音，則可能是控制風扇啟停的溫控開關壞了，或相應的保險絲熔斷了。你可開啟空調制冷，看看能否強制風扇運轉而使水溫有所下降？然后，盡快去修理。

　　若風扇都在轉但水溫很高，則可能是節流閥故障了。此時或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往最近的修理廠（中途不可堵車）；或是找救援拖去修理。